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從高速到機場,大氣能見度監(jiān)測設(shè)備憑什么成為交通剛需?
更新時間:2025-05-09 15:00:49

在交通出行日益繁忙的當(dāng)下,大霧、暴雨等低能見度天氣可能造成嚴(yán)重交通事故,甚至威脅生命財產(chǎn)安全。大氣能見度監(jiān)測設(shè)憑借先進技術(shù),為交通管理與運行提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。

大氣能見度監(jiān)測設(shè)備工作原理

大氣能見度監(jiān)測設(shè)備基于光散射原理,由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)。

大氣能見度監(jiān)測設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢

精準(zhǔn)監(jiān)測:采用氣溶膠前散射測量原理,對 0 - 50km 能見度進行測量,分辨率達 1m,在不同量程段誤差控制嚴(yán)格(≤2km ±2%,2km - 10km ±5%,>10km ±10%) ,重復(fù)性≤4%,且天氣現(xiàn)象識別率≥95%,可準(zhǔn)確識別霧、雨、雪等多種天氣現(xiàn)象,保障監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性。

靈活傳輸與供電:標(biāo)配 GPRS 無線傳輸,數(shù)據(jù)傳輸便捷高效;具備太陽能供電與市電兩種供電方式,用戶可根據(jù)實際場景自由選擇,適應(yīng)多種環(huán)境,確保設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運行。

智能易用的云平臺:采用 CS 架構(gòu),支持手機、PC 瀏覽器直接觀測,無需安裝額外軟件;具備多帳號、多設(shè)備登錄功能,方便多人管理與查看;能實現(xiàn)實時與歷史數(shù)據(jù)展示、短信報警、數(shù)據(jù)曲線分析、導(dǎo)出等功能,還支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、后處理及外置腳本運行,功能全面,操作便捷,滿足多樣化管理需求 。

穩(wěn)定可靠與可擴展性:云服務(wù)器與數(shù)據(jù)存儲穩(wěn)定可靠,易于擴展并實現(xiàn)負(fù)載均衡;設(shè)備組成模塊化,可根據(jù)用戶需求隨時增加溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站等設(shè)備,實現(xiàn)多要素氣象觀測,適配不同使用場景與需求。 

大氣能見度監(jiān)測設(shè)備場景應(yīng)用

在高速公路,設(shè)備部署于關(guān)鍵路段,實時監(jiān)測能見度。當(dāng)數(shù)值低于安全閾值,通過情報板發(fā)布限速等提示,同時將數(shù)據(jù)傳輸至指揮中心,便于采取封路、分流措施,減少連環(huán)事故。

機場依靠高精度能見度監(jiān)測設(shè)備保障航空安全。設(shè)備持續(xù)監(jiān)測跑道及周邊能見度,空管人員據(jù)此判斷航班起降條件,及時調(diào)整計劃,避免因能見度不足引發(fā)航空事故。

港口航運中,設(shè)備實時監(jiān)測海面能見度。低能見度天氣時,向管理部門和船舶預(yù)警,管理部門合理調(diào)度船舶進出港,船員也可依數(shù)據(jù)調(diào)整航線速度,保障海上運輸安全。

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